POLYTRON SAE 10W30 - Полусинтетично моторно масло - интервал на смяна 25 000км. - 1л.

Високо-производственото Моторно Масло POLYTRON 10W-30 е изключително универсално моторно масло с превъзходни качества, което надхвърля изискванията на индустрията и производителите на двигатели. Формулирано е с най - напредналата възможна технология за маслени добавки за да произведе изключително по рода си предпазване на двигателя и да удължи живота му 7 пъти. Интервал на смяна 25 000 км. Полусинтетичното моторно масло POLYTRON 10W-30 съдържа добавката POLYTRON MTC - универсалния смазочен подобрител. Този продукт покрива всички метални повърхности с ЙОНИЗИРАН микро-слой от петролни молекули и чрез химично-металургичен процес формира (от оригиналния метал) траен и безупречен метален микро-слой като силно повишава издръжливостта на материала срещу: износване, екстремни налягания и извънредни температури. Металните повърхности остават смазани през цялото време, което позволява мигновенно смазване при запалване на двигателя. Триенето и износването силно намаляват, което се изразява в 95% премахване на амортизацията, максимална дълготрайност на оборудването, подобрено действие и икономия на гориво и масло. Високо-производственото Моторно Масло POLYTRON 10W-30 е произведено изключително от ISO (Група 2) рафинирани (с отстранен парафин) петролни масла, които съперничат на синтетичните в изпитанията на двигателите и е базирано върху оптимума в най-новата технология на добавките в областите на разпръскването, изчистването, окисляването, задържането, противо-износването, подтискането на корозията, подобряването на вискозитета и отстраняване на пенообразуването. Освен това, нивото на сулфатната пепел е по-малко от 1%, докато Базовия Фактор е стабилизиран на 9.0. Полусинтетичното моторно масло POLYTRON 10W-30 намалява наслояванията по клапаните и буталата, като по този начин намалява консумацията на масло. Високият Базов Фактор дава защита на двигателя в извън-магистрални приложения или при употреба на горива с висока концентрация на сяра. Като допълнение, комбинацията от висок базов фактор и отличната разпръсквателна способност позволява по-дълги периоди на дренажни интервали на пресушаване на маслото. Специално подбраният химически стабилизатор на окисляването контролира процеса на окисляване и предотвратява втвърдяване. Специално подбраният подобрител за индекса на вискозитета осигурява безпроблемна летливост при ниски температури. Добавката за отстраняване на пяна предпазва от задържане на въздух. То е отлично за употреба в двигатели с характеристики като четири-клапанни глави, турбокомпресори, директен инжекцион, по-къси глави на буталата, по-висока компресия на мощността, върхови налягания до и над 2500 psi, междинно охлаждане, пълен електронен контрол на горивната система, нехомогенни разширения на ауспуха. Маслото също така е формулирано за превъзходно действие при нормални и ниско-серни горива. Може да бъде използвано в powershift трансмисии, изискващи течности Caterpillar TO-2 или Allison C4. Също така е възможно да се използва като H2 смазка. Полусинтетичното моторно масло POLYTRON SAE 10W-30, CI-4/SL е производно на първично масло на синтетична основа, минерални масла, POLYTRON MTC и други подбрани добавки предназначени за идеална работа при всички препоръчани приложения. Това моторно масло съдържа ефективно детергентно разпръскване, което поддържа изключително чисти моторите EGR. То е допълнително подсилено с окислително-корозивни стабилизатори, пенест стабилизатор за предпазване на движещите се моторни части от излъскване и износване и да предпазва лагерите от корозия. Благодарение на POLYTRON MTC, който е част от това моторно масло, интервалите за смяна на маслото могат да се удължат до 25 000 км. или 3 години при двигатели , които са в сравнително добро работно състояние. ОДОБРЕНИЯ И СПЕЦИФИКАЦИИ • Препоръчва се за всички бензинови и дизелови автомобили и мотоциклети, където производителите препоръчват спецификации по API CI-4 / SL и ACEA A3 / B4, A3 / B3, JASO MA-2 • Отговаря на изискванията VW 502.00 / 505.00, VW 501.01, Renault RN0710 / 0700, MB 229.3 / 229.1, PSA B71 2294, PSA B71 2300, FIAT 9.55535-D2 • Придружен от сертификат за съответствие RAR-OCP № 4129 • Препоръчва се за всички турбо-charged EGR дизелови двигатели • Препоръчва се за тежкотоварни автомобили, Дизелови двигатели, използвани в транспорта, строителството и селското стопанство • Отговаря на изискванията E4 / E7, MB 228.5 / 228.3, MB 229.3 / 229.1, MAN M3277, Volvo VDS-3, Renault Trucks RXD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20077/78, Caterpillar ECF-1-a, Deutz DQC III-10, MTU Тип 3 Характеристики: • Надхвърля съвременните енергийни изисквания за съхраняване на енергия. • TBN (алкални резерви) за EGR двигатели. • Ефективно неутрализира корозивната киселина за да предпази лагерите и другите живи повърхности на двигателя. • Маслата на премиумна основа осигуряват изключителна ниска температура при работа и допълнително удължаване на експлоатационния живот. • Допълнителният пакет POLYTRON MTC осигурява много повече отлични характеристики като елиминиране на износването, много чисти части на двигателя и др. Преимущества при употреба: • Преодотвратява износването на двигателя, благодарение на POLYTRON MTC • Намалява работните температури на двигателя като се произвежда по-малко шум • Премахва всякакви наслоявания и запазва двигателя напълно чист • Предпазва двигателя десетки километри в случай на липса на масло или охладител при нормални условия на шофиране • Увеличава до краен предел компресията • Допринася за много по-чисти отходни газови емисии • Интервалите за смяна на маслото и маслените филтри магат да бъдат удължени от 3 до 7 пъти • Допринася за значителна икономия на гориво и масло Общи Приложения: • Всички четиритактови бензинови и дизелови двигатели, включително и тези с турбозареждане: коли, джипове, пикапи, бусове, камиони, локомотиви, морски съдове и др.